Z NISMO kehrt für 2024 mit verbesserter Leistung zurück

Der Z NISMO 2024 hat mehr Leistung als der Z Sport und der Z Performance und ist auf die Rennstrecke abgestimmt, mit verbessertem Handling, besseren Rädern, verbesserter Aerodynamik und mehr. Hier ist ein genauerer Blick.

Die Rennsportgeschichte von Nissan reicht Jahrzehnte zurück und kann auf eine überraschend lange und erfolgreiche Erfolgsbilanz zurückblicken. Vom legendären Nissan Skyline R32, der 1988 das GT-R-Emblem trug, bis hin zu den klassischen Datsun-Rennwagen aus den 1960er Jahren.

Allerdings geht es (wirklich) nicht nur um Nissan-SUVs und -Crossover. Und wenn NISMO involviert ist, übernehmen diese japanischen Fahrzeuge eine ganz neue Rolle, wie der 450 PS starke Z GT4 von NISMO, der auf der SEMA 2022 debütierte und auf dem 2023 Z aufbaut, der eine komplette Neugestaltung erlebte und den bisherigen 370Z ersetzte.

Die neueste Kreation ist nun der 420 PS starke Nissan Z NISMO 2024, der mehr Leistung, umfangreiche Fahrverhaltensverbesserungen und eine lange Liste anderer NISMO-spezifischer Verbesserungen, von der Aerodynamik bis zur Federung, erhält.

Basierend auf den Z-Performance- und Sport-Klassen, die beide von einem serienmäßigen 3,0-Liter-V6-Twin-Turbomotor angetrieben werden, gelang es NISMO, durch Optimierungen, wie ein verbessertes Kühlsystem und eine aktualisierte elektronische Wastegate-Steuerung, weitere 20 Pferde aus derselben Mühle herauszuholen.

Alles gut für 420 PS und 384 lb-ft Drehmoment mit einem Spitzendrehmoment von etwa 2.000 bis 5.200 U/min; im Vergleich zum Serienmodell 400 PS bei 6.400 U/min und 350 lb-ft Drehmoment von 1.600 bis 5.600 U/min.

Um eine bessere Vorstellung von der Leistung des 400-PS-V6 zu erhalten, schauen Sie sich unseren ersten Testbericht zum Nissan Z 2023 an.

Nachfolgend einige wichtige Leistungsunterschiede zwischen dem auf die Rennstrecke abgestimmten 2024 Z NISMO und seinen minderwertigen Geschwistern:

Während bei den Modellen Z Performance und Sport ein Sechsgang-Schaltgetriebe mit enger Übersetzung und Exedy-Hochleistungskupplung Standard ist (mit optionaler Automatik), ist der Z NISMO ausschließlich mit dem Neungang-Automatikgetriebe ausgestattet.

Von einem rennstreckentauglichen Sportwagen wie diesem würden wir erwarten, dass der Schaltknüppel beibehalten wird, aber dieses Auto-Getriebe wurde für eine schnellere und dynamischere Schaltleistung verbessert, wobei laut Nissan ein besonderer Schwerpunkt auf der Eignung für den Einsatz auf der Rennstrecke liegt.

Das verbesserte NISMO-Automatikgetriebe mit einer überarbeiteten Motormanagement-Software verspricht um fast die Hälfte verkürzte Herunterschaltzeiten sowie überarbeitete Kupplungspakete, die ein schnelleres Schalten ermöglichen. Schaltwippen sind beim 9AT in allen drei Ausstattungsvarianten Standard.

Zusätzlicher Bonus, wenn Sie tatsächlich auf der Rennstrecke unterwegs sind: Der Z NISMO verfügt über einen neuen Sport+-Fahrmodus, den Sie weder beim Z Sport noch beim Z Performance finden. Zusätzlich zu den Modi „Normal“ und „Sport“ nutzt Sport+ im Wesentlichen die Vorteile des schnelleren Herunterschaltens des V6 mit einem auf die Rennstrecke abgestimmten Schaltprogramm, um ein besseres Fahrerlebnis auf der Rennstrecke zu bieten.

Das Coupé fährt auf leichten, NISMO-spezifischen, glänzend schwarzen Rays 19-Zoll-Rädern, die mit dem gleichen Dunlop SP SPORT MAXX GT600 umwickelt sind, den wir auch beim bulligeren, 600 PS starken 2024 Nissan GT-R NISMO finden. Die Hinterreifen sind breiter als die des Z Performance und dennoch leichter: 285/35R19 gegenüber 275/35R19. Die Bremsleistung umfasst ein verbessertes Bremssystem mit 15,0-Zoll-Bremsscheiben gepaart mit 13,8-Zoll-Hinterradbremsscheiben.

Natürlich wird alles durch den NISMO-Touch versteift. Die seitliche Steifigkeit wird durch steifere Vorder- und Hinterradaufhängungsbuchsen sowie eine steifere Befestigungsbuchse für die Zahnstange verbessert. Dank zusätzlicher Unterbodenverstrebungen vorne, hinten und hinten ist die Torsionssteifigkeit im Vergleich zu den Nicht-NISMO-Angeboten ebenfalls um 2,5 % höher.

Die Verfügbarkeit des Nissan Z NISMO 2024 ist für Herbst 2023 geplant, die offiziellen Preise werden etwa zu diesem Zeitpunkt bekannt gegeben. Schauen Sie hier noch einmal nach, um den genauen UVP für das NISMO-getunte Z-Auto zu erfahren.