Shimano stellt neue 12 vor

Shimano hat zwei neue Gruppen vorgestellt: die mechanische Straßengruppe 105 und die Gravel-Gruppe GRX. Dieser Artikel konzentriert sich auf die 105-Gruppe. Die wichtigste Änderung bei der neuen 105-Gruppe ist der Wechsel von 11-Gang- auf 12-Gang-Gruppen. Ähnlich wie die elektronische Di2-Version der Gruppe ist die neue 105 nur für Scheibenbremsen konzipiert, was einen weiteren Schlag für die Felgenbremsen bedeutet.

Die 105-Gruppe ist die dritte Stufe in Shimanos Hierarchie der Rennradgruppen, unterhalb des Flaggschiffs Dura-Ace und der zweitklassigen Ultegra. Historisch gesehen bietet die 105-Gruppe ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und bietet eine ähnliche Schalt- und Bremsleistung wie ihre High-End-Pendants, wenn auch mit einem geringeren Gewicht und möglicherweise weniger Prestige.

In den letzten Jahren sind sowohl Ultegra als auch Dura-Ace auf rein elektronische Gruppen umgestiegen. Letztes Jahr wurde auch die mechanische Version der 105-Gruppe ausgemustert. Dieser Trend hin zu elektronischen Gruppen ließ preisbewussten Radfahrern nur begrenzte Möglichkeiten. Nun hat Shimano jedoch die mechanische Produktionslinie zurückgebracht und die 105-Gruppe auf 12-Gang-Gruppen aufgerüstet.

Die neue 105-Gruppe weist viele Ähnlichkeiten mit ihrem Di2-Pendant auf. Es bietet verschiedene Kettensatz- und Kassettenoptionen sowie die gleichen Bremssättel und Rotoren. Bei den Schalt- und Umwerfern handelt es sich um mechanische Komponenten, die einige Anpassungen erfahren haben. Insbesondere wurde die Hebelform verfeinert, um die Reichweite am Lenker zu verringern und sie für Fahrer mit kleineren Händen komfortabler zu machen.

Der vordere Umwerfer ist angelötet, während der hintere Umwerfer das Shadow RD-Design beibehält und über ein direkt montiertes Schaltauge für erhöhte Steifigkeit und verbesserte Schaltleistung verfügt.

Die ungefähren Kosten für eine vollständige 12-Gang-105-Gruppe liegen bei etwa 750 £ / 1150 € / 1150 $. Einzelheiten zu den einzelnen Komponentenpreisen finden Sie im ursprünglichen Quellartikel.

Insgesamt bietet Shimanos neue 12-Gang-Gruppe 105 Radfahrern eine kostengünstige Option für eine verbesserte Schaltleistung auf der Straße. Die Umstellung auf 12-Gang- und Scheibenbremsen unterstreicht die Abkehr der Branche von herkömmlichen Felgenbremsen nur noch mehr.

Definitionen:– Gruppensatz: eine Sammlung von Komponenten für den Antriebsstrang und das Bremssystem eines Fahrrads.– Scheibenbremsen: eine Art Bremssystem, das einen Rotor und Bremssättel verwendet, um auf eine Scheibe zu drücken.– Felgenbremsen: eine Art Bremssystem, das verwendet Reibbeläge an den Seiten der Radfelge.– Di2: Shimanos elektronisches Schaltsystem für Fahrräder.– Kettensatz: die Komponente, die die Pedale mit dem Antriebsstrang verbindet.– Kassette: der Satz von Zahnrädern am Hinterrad, zwischen denen sich die Kette bewegt. – Anlöten: eine Montagemethode für Umwerfer, bei der normalerweise eine kleine Lasche oder ein kleiner Vorsprung auf den Rahmen gelötet wird. – Shadow RD: ein Design-Shimano mit einem Schaltwerk mit kompakterem Profil.

Quelle: Shimano, OriginalartikelCyclingnews.com